Hausboot / Houseboat

SOFI Der erste Entwurf	SOFI The first Design
Ich suchte schon seit längerem nach einem bewohnbarem Boot für Binnengewässer. Die meisten Entwürfe für Hausboote glichen mehr Sommerhäuschen auf Pontons als einem zünftigen Boot. In einer Sendung über das Ruhrgebiet im Zweiten sah ich endlich das, was mir vorschwebte, die ESCARGOT von Philip Thiel. Ein Boot mit dem gewissen Etwas, aber leider zu klein.	For quite some time, I have been searching for a habitable boat to be used on inland waterways. Most houseboat designs looked more like a cottage on pontons than a proper boat. At last, I saw the design I had imagined on German TV: the ESCARGOT by Philip Thiel A boat with that certain something. Alas, it was too small.
Glücklicherweise hatte er noch ein größeres Hausboot mit Stehhöhe entworfen: Das JOLI BOAT	Fortunately he had also designed the larger houseboat JOLI BOAT enough headroom to stand in.

Damit war ich aber immer noch nicht ganz zufrieden. Ich verlängerte das Boot von 7 m auf 8 m und die Wasserlinie auf die ganze Bootslänge. Die ursprüngliche Kimmlinie blieb dabei erhalten.	I was not fully content with the design, so I lengthened the boat from 7m to 8m and extended the waterline to entail the full length of the boat, while preserving the original line of chine.

Meine Absicht dabei war, eine erträgliche Reisege-
schwindigkeit zu erreichen. Die Form habe ich auch
etwas verändert. Aber das ist Geschmackssache.

This way I will be able to reach a tolerable cruise speed.
I have also altered the shape a little bit, but that's only
a matter of taste.

Geplant ist eine konventionelle Bauweise mit Sperrholz auf
Spanten, als Antrieb ein Volvo Penta 13 PS (D1-13) mit
Saildrive, um Platz zu gewinnen.

Projected construction is conventionaly plywood on ribs,
drive a Volvo Penta 13 HP (D1-13) with saildrive.
So I get more room.

Jetzt geht es endlich weiter ...

At last it goes on ...

SOFI 2009

Der bemalte CAD-Entwurf in würdiger Umgebung
Zum Vergrößern Bild anklicken

Die Grundlagen für den neuen Entwurf waren Philip Thiels
FRIENDSHIP und die auf 7 m verkürzten Linien von SOFI.

Länge 7,0 m
Breite 2,4 m
Verdrängung 2,5 t

Motor Yanmar 14 PS Saildrive
oder Volvo Penta D1-13 B 12.2 PS

Das vorn hochgezogene Dach lässt
volle Stehhöhe in der ganzen Kajüte zu.
Auf der CAD_Zeichnung reicht das
Kajütdach noch bis zum Bug. Das sieht
aber mehr wie eine Dampflok aus.

Fortsetzung folgt.
Geduld! Das dauert etwas.

The colorized CAD drawing in worthy ambience
Click pic to enlarge

The design is based on FRIENDSHIP by Philip Thiel
and lines of SOFI shortened down to 7 m

Length 7,0 m
Width 2,4 m
Displacement 2,5 t

Motor Yanmar 14 HP Saildrive
or Volvo Penta D1-13 B 12.2 HP

The ahead lifted roof does let fully
headroom in the whole cabin.
On CAD drawing reaches the cabin roof
up to the bow. But it looks more like
a steam engine.

To be continued
Be patient! It takes some time.

Sicher bin ich nicht der einzige, der ein solches Konzept
im Kopf hat. Was sind Ihre Ideen oder Fragen dazu?

I certainly can't be the only one who has such a concept
in mind. Ideas or questions?

klaus.silbernagl@hk.mailbox.de